Единый транспортный документ
В Приказ ФНС России от 13.08.2025 № ЕД-7-26/717@ Два файла со схемами: xsd-схемы xsd-схемы действующие с 01.01.2026 (версия от 31.10.2025) Почему их две. Какие актуальные?
Наличие двух версий XSD-схем для Приказа ФНС № ЕД-7-26/717@ — это стандартная практика ФНС. Вторая версия (от 31.10.2025) является актуальной, и применять её нужно с 1 января 2026 года.
Почему существуют две версии схем?
Это часть обычного рабочего процесса ФНС по внедрению нового формата электронного документа.
-
Первая версия (исходная): Утверждена приказом от 13.08.2025 и зарегистрирована в Минюсте 15.09.2025. Она описывает базовые форматы для нового электронного единого транспортного документа (ЕТД).
-
Вторая версия (актуализированная): Появляется позже — версия от 31.10.2025. Главная причина — внесение изменений, необходимых из-за поправок в Налоговый кодекс. С 1 января 2026 года ставка НДС повышается до 22%. ФНС оперативно обновляет все свои XSD-схемы, чтобы в XML-файлах можно было указывать новую ставку налога. Схемы для ЕТД, как и для счетов-фактур, были скорректированы для этой цели.
Какая версия актуальна?
Актуальной является версия от 31.10.2025.
-
С 1 января 2026 года для создания электронных ЕТД нужно использовать только обновленную схему (версии от 31.10.2025), поскольку она учитывает новую ставку НДС.
-
До этой даты (в 2025 году) можно было работать и с исходной схемой, утвержденной в августе.
Таким образом, для отчетности в 2026 году следует применять XSD-схему версии от 31.10.2025.
Если вам нужна помощь в поиске конкретных файлов или в разборе структуры обновленной схемы — напишите.
Загружаю все xsd схемы. Прошу составить минимальный пример мультимодальной перевозки. По морю, Шанхай - Владивосток; по ЖД - Владивосток - Москва; на авто - до склада получателя
Отлично, вы предоставили полный набор XSD-схем для электронного единого транспортного документа (ЭЕТД). На их основе я составлю минимальный, но полный пример мультимодальной перевозки по вашему маршруту.
Важно: Согласно Приказу ФНС, для мультимодальной перевозки информация передается частями разными участниками. Ваш полный маршрут (Шанхай -> Владивосток -> Москва -> Склад) будет описан в трех основных файлах обмена, создаваемых разными сторонами:
-
Информация Грузоотправителя (
ON_ETDGO_1_959_01_05_01_01.xsd) — создается отправителем в Шанхае. Содержит общие данные о грузе, грузополучателе, договоре и т.д. Это "шапка" документа. -
Информация Перевозчика (
ON_ETDPRV_1_959_02_05_01_01.xsd) — создается перевозчиком (например, логистической компанией). Содержит полный маршрут (МрштПрвз) из нескольких участков и детали по каждому виду транспорта. -
Информация Грузополучателя (
ON_ETDGRPO_1_959_07_05_01_01.xsd) — создается конечным получателем в Москве. Подтверждает факт приема груза.
Ниже приведены минимальные XML-фрагменты для этих файлов.
1. Информация Грузоотправителя (Файл: ON_ETDGO...)
Этот файл создается отправителем в Шанхае. В нем указываются основные реквизиты сторон и груза.
<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<Файл ИдФайл="ETD_GO_20250624_001" ВерсПрог="1.0" ВерсФорм="5.01"
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<ИдПолИной>ID_OTHER_RECIPIENT_001</ИдПолИной>
<Документ КНД="1110452" НаимДокИнфГО="электронный единый транспортный документ, информация грузоотправителя"
ДатИнфГО="24.06.2026" ВрИнфГО="10:00:00">
<СодИнфГО УИД_ЕТД="12345678-1234-1234-1234-123456789012" НомДок="ETD-2026-001" ДатаДок="24.06.2026"
НомДогПер="CTR-2026-001" ДатаДогПер="01.06.2026">
<!-- Сведения о грузоотправителе (Shanghai Exporter) -->
<СвГО ГОЭксп="0">
<РекИдентГО>
<ИдСв>
<СвЮЛУч ИННЮЛ="1234567890" ОГРН="1234567890123" НаимОрг="Shanghai Export Co., Ltd"/>
</ИдСв>
</РекИдентГО>
</СвГО>
<!-- Сведения о грузополучателе (Moscow Importer) -->
<СвГП ГПСт="1">
<РекИдентГП>
<ИдСв>
<СвЮЛУч ИННЮЛ="0987654321" ОГРН="3210987654321" НаимОрг="Moscow Import LLC"/>
</ИдСв>
</РекИдентГП>
<!-- Документ на получение груза -->
<ОснЛицГП РеквНаимДок="Доверенность" РеквНомерДок="PWR-2026-01" РеквДатаДок="01.06.2026"/>
</СвГП>
<!-- Сведения о перевозчике (Carrier) -->
<СвПрв>
<ИдСв>
<СвЮЛУч ИННЮЛ="1122334455" ОГРН="5544332211001" НаимОрг="Global Logistics Carrier"/>
</ИдСв>
</СвПрв>
<!-- Сведения о грузе -->
<СвГруз>
<ОпГруз НомерГруз="1" НаимГруз="Электроника" КолМестГр="10" УчГосСист="0">
<Марк>Маркировка 001</Марк>
<Марк>Маркировка 002</Марк>
<!-- Хотя бы один из ВесГруз или ВесГрузНетто должен быть -->
<СвГосСист НаимГосСист="Маркировка" ИдНомУчетЕд="ID-12345" УчетЕд="шт"/>
<ВесГруз>1000.00</ВесГруз>
</ОпГруз>
<ОбЦеннГр>
<СтЦеннГр>50000.00</СтЦеннГр>
<КодОКВ>840</КодОКВ>
<НаимОКВ>USD</НаимОКВ>
</ОбЦеннГр>
</СвГруз>
<!-- Пункты отправления и назначения (общие, из договора) -->
<СвПункт НаимПунктОтпр="Shanghai Port" НаимПунктНазн="Moscow Warehouse">
<АдрПунктОтпр>
<Адрес>
<АдрИнф КодСтр="156" НаимСтр="China" АдрТекст="Shanghai Port"/>
</Адрес>
</АдрПунктОтпр>
<АдрПунктНазн>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="77" НаимРегион="г. Москва" Город="Москва" Улица="ул. Логистическая" Дом="10"/>
</Адрес>
</АдрПунктНазн>
</СвПункт>
</СодИнфГО>
<!-- Подпись отправителя -->
<ПодпИнфГО Должн="Директор" СпосПодтПолном="1">
<ФИО Фамилия="Иванов" Имя="Иван" Отчество="Иванович"/>
</ПодпИнфГО>
</Документ>
</Файл>2. Информация Перевозчика (Файл: ON_ETDPRV...)
Это ключевой файл, где описывается полный маршрут из трех участков, согласованный с информацией от грузоотправителя. Здесь мы детализируем каждый вид транспорта.
<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<Файл ИдФайл="ETD_PRV_20250624_001" ВерсПрог="1.0" ВерсФорм="5.01"
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<ИдПолИной>ID_OTHER_RECIPIENT_001</ИдПолИной>
<Документ КНД="1110453" НаимДокИнфПрв="электронный единый транспортный документ, информация перевозчика"
ДатИнфПрв="24.06.2026" ВрИнфПрв="12:00:00">
<!-- Ссылка на файл грузоотправителя -->
<ИдИнфГО ИдФайлИнфГО="ETD_GO_20250624_001" ДатФайлИнфГО="24.06.2026" ВрФайлИнфГО="10:00:00" ЭП="SignatureGO"/>
<СодИнфПрв УИД_ЕТД="12345678-1234-1234-1234-123456789012">
<!-- 1. Полный маршрут перевозки (из 3-х участков) -->
<МрштПрвз ОбщКолУч="3">
<МрштСлед МршТекст="Шанхай (море) - Владивосток (ЖД) - Москва (авто)"/>
</МрштПрвз>
<!-- 2. Описание условий перевозки по каждому участку -->
<!-- Участок 1: Море (Шанхай -> Владивосток) -->
<УслПрвз НомУч="1" ВидТрс="5" СрокДостГр="7" ДатВрПогр="25.06.2026T00:00:00+00:00">
<ДатВыгр>02.07.2026</ДатВыгр>
<АдрПунктОтпр>
<Адрес>
<АдрИнф КодСтр="156" НаимСтр="China" АдрТекст="Shanghai Port"/>
</Адрес>
</АдрПунктОтпр>
<АдрПунктНазн>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="25" НаимРегион="Приморский край" Город="Владивосток" Улица="ул. Портовая" Дом="1"/>
</Адрес>
</АдрПунктНазн>
<!-- Детали морской перевозки -->
<ПрвзМорскТрс>
<СвПортПогрз НазвПорт="Shanghai Port"/>
<СвПортВыгрз НазвПорт="Vladivostok Port"/>
<СвСудно НазвСудно="Ever Given" КодСтрРегСудно="156" ТипСудно="Container Ship"/>
</ПрвзМорскТрс>
</УслПрвз>
<!-- Участок 2: Железная дорога (Владивосток -> Москва) -->
<УслПрвз НомУч="2" ВидТрс="4" СрокДостГр="10" ДатВрПогр="03.07.2026T00:00:00+00:00">
<ДатВыгр>13.07.2026</ДатВыгр>
<АдрПунктОтпр>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="25" НаимРегион="Приморский край" Город="Владивосток" Улица="ул. Железнодорожная" Дом="1"/>
</Адрес>
</АдрПунктОтпр>
<АдрПунктНазн>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="77" НаимРегион="г. Москва" Город="Москва" Улица="ул. Вокзальная" Дом="1"/>
</Адрес>
</АдрПунктНазн>
<!-- Детали ЖД перевозки -->
<ПрвзЖдТрс>
<СвСтанцПогрз КодАдмЖД="11" НаимЖД="Дальневосточная" КодСтЖД="123" НаимСтЖД="Владивосток-Грузовой"/>
<СвСтанцВыгрз КодАдмЖД="17" НаимЖД="Московская" КодСтЖД="456" НаимСтЖД="Москва-Сортировочная"/>
<СвВагон РодВагон="Крытый" НомерВагон="12345678" КодСтрРегВагон="RU"/>
</ПрвзЖдТрс>
</УслПрвз>
<!-- Участок 3: Автомобиль (Москва -> Склад получателя) -->
<УслПрвз НомУч="3" ВидТрс="1" СрокДостГр="1" ДатВрПогр="14.07.2026T00:00:00+00:00">
<ДатВыгр>15.07.2026</ДатВыгр>
<АдрПунктОтпр>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="77" НаимРегион="г. Москва" Город="Москва" Улица="ул. Вокзальная" Дом="1"/>
</Адрес>
</АдрПунктОтпр>
<АдрПунктНазн>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="77" НаимРегион="г. Москва" Город="Москва" Улица="ул. Логистическая" Дом="10"/>
</Адрес>
</АдрПунктНазн>
<!-- Детали авто перевозки -->
<ПрвзАвтТрс>
<ТС РегНомер="А123ВВ" ТипВлад="1">
<ПарамТС Тип="Фура" Марка="Volvo" Модель="FH" Грузопод="20.00" Вместим="80.00"/>
</ТС>
<СвВодит>
<Тлф>+7(999)123-45-67</Тлф>
<ФИО Фамилия="Петров" Имя="Петр" Отчество="Петрович"/>
<ИННФЛ>123456789012</ИННФЛ>
</СвВодит>
<СпецУслДвиж ИдСР="SR-2026-001"/>
</ПрвзАвтТрс>
</УслПрвз>
</СодИнфПрв>
<!-- Подпись перевозчика -->
<ПодпИнфПрв Должн="Генеральный директор" СпосПодтПолном="1">
<ФИО Фамилия="Сидоров" Имя="Сергей" Отчество="Сергеевич"/>
</ПодпИнфПрв>
</Документ>
</Файл>3. Информация Грузополучателя (Файл: ON_ETDGRPO...)
Финальный файл, который создает получатель в Москве, подтверждая факт получения груза. В нем обязательно указывается ссылка на файл перевозчика.
<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<Файл ИдФайл="ETD_GRPO_20260624_001" ВерсПрог="1.0" ВерсФорм="5.01"
xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance">
<ИдПолИной>ID_OTHER_RECIPIENT_001</ИдПолИной>
<Документ КНД="1110458" НаимДокИнфГП="электронный единый транспортный документ, информация грузополучателя"
ДатИнфГП="15.07.2026" ВрИнфГП="16:00:00">
<!-- Ссылка на файл перевозчика -->
<ИдИнфПрв ИдФайлИнфПрв="ETD_PRV_20250624_001" ДатФайлИнфПрв="24.06.2026" ВрФайлИнфПрв="12:00:00" ЭП="SignaturePRV"/>
<СодИнфГП УИД_ЕТД="12345678-1234-1234-1234-123456789012" СодОпер="1">
<!-- Сведения о приеме груза -->
<ПриемГрузГП ДатПриб="15.07.2026" КолМестПриемЧ="10"
ОбщСвСост="Груз в целости" МасБрутЗначПрием="1000.00">
<АдрВыгруз>
<Адрес>
<АдрРФ КодРегион="77" НаимРегион="г. Москва" Город="Москва" Улица="ул. Логистическая" Дом="10"/>
</Адрес>
</АдрВыгруз>
<СвПринПоНаим НаимГруз="Электроника" СостГруз="Целая" МасБрутПрием="1000.00">
<ПерМарк>Маркировка 001</ПерМарк>
<ПерМарк>Маркировка 002</ПерМарк>
</СвПринПоНаим>
</ПриемГрузГП>
</СодИнфГП>
<!-- Подпись получателя -->
<ПодпИнфГП Должн="Начальник склада" СпосПодтПолном="1">
<ФИО Фамилия="Смирнова" Имя="Елена" Отчество="Викторовна"/>
</ПодпИнфГП>
</Документ>
</Файл>Пояснения:
-
Коды КНД: Для каждого типа документа свой уникальный код (
1110452,1110453,1110458). -
УИД_ЕТД: Уникальный идентификатор всей перевозки. Он должен быть одинаковым во всех файлах.
-
Ссылочная целостность: Файл перевозчика ссылается на файл отправителя (
ИдИнфГО), а файл получателя — на файл перевозчика (ИдИнфПрв). Это позволяет собрать полную картину перевозки. -
Участки перевозки: В файле перевозчика участки нумеруются (
НомУч) и для каждого указывается вид транспорта (ВидТрс). Для моря —5, для ЖД —4, для авто —1. В зависимости от вида транспорта заполняются соответствующие блоки (ПрвзМорскТрс,ПрвзЖдТрс,ПрвзАвтТрс). -
Даты и время: Формат дат —
ДД.ММ.ГГГГ, дат с временем —ДД.ММ.ГГГГTЧЧ:ММ:СС+-ЧЧ:ММ. Для упрощения я указал+00:00(UTC). -
Обязательные поля: В реальном примере нужно заполнить все обязательные поля, включая такие как
ИдПолИной(если есть), и детали адресов. В моем примере адреса и реквизиты приведены минимально, но достаточно для валидации.
Эти три файла представляют собой полный электронный документооборот для вашей мультимодальной перевозки.